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极氪的未来在哪里?涨价、减配还背刺老车主,谁给的勇气?

2022-01-14 16:35:56      

吉利汽车旗下的新能源品牌极氪最近又翻车了,这次是因为在购车权益力度增大前忽悠消费者订车。日前有极氪车主爆料,称自己在2021年12月31日下定了极氪001 WE版,结果第二天极氪就发布了新的车主权益,让自己损失了4500块,这是怎么一回事呢?

据这位车主介绍,自己12月25日在天津万象城试驾了极氪001,随后销售称2022年新能源补贴会退坡,价格会有变动,催促自己赶快订车。为了能够赶上退坡前的补贴和购车权益,他便下了订单。

没想到,2021年12月31日下的订单,到2022年1月1日却发现自己被坑了。原来权益抵扣7500元的优惠变成了5000元抵扣+7000元选装包,购车权益增长至12000元,说好的退坡没见到,优惠倒是增长了4500元。

对于极氪这样的骚操作,车主表示很难接受。自己在相信极氪的情况下下了订单,结果却被极氪骗了。对于极氪这一背刺老车主的行为,不少极氪车主都表示反对,并且团结起来开始维权。

已经下定的车主目前的诉求主要有两个,一个是退还定金,另一个则是在保留2021年优惠的基础上,同时享受2022年限时新春权益。目前,极氪官方还没有做出任何表态。

有极氪内部人士对媒体表示,不同时期,优惠政策都会和之前的有所不同。已经下定的车主可以维持2021年原有的零售权益,也可以重新选择2022年新春限时购车权益。当然,更换权益之后,所有的费用都会按照新的政策重新计算,而且还会调整交付顺序。也就是说,更换新春政策的车主可能还要更晚才能提到车。

类似的操作在新能源汽车品牌里其实不少见,理想也曾干过类似的事情。理想在2021款理想ONE参数图片)上市之前,忽悠多个客户下定老款,直接导致2021款理想ONE上市前1-3个月提车的老车主集体维权。

理想ONE车主集体维权是因为觉得上了当,2021款理想ONE增加了续航,增加了配置,同时升级了智能驾驶辅助系统,但是价格只上涨了一万元,更为关键的是,一些配置无法后期加装。虽然也有媒体报道过这件事,但最后也不了了之。

再说回极氪,从2021年的4月到今年1月,极氪一直是汽车投诉榜上的当红品牌,有人甚至称极氪是“被维权最密集的品牌”。2021年4月份悄悄涨价,被车主集体维权;6月份又来了一个减配门,原本标配的东西要加钱,被车主集体维权;7月份电机更换品牌,被车主集体维权;10月份天幕货不对板,被车主集体维权。

加上今年1月份的维权,成立还不到一年的极氪已经出现了不下五次车主集体维权,这恐怕不利于极氪的长期发展。新品牌最重要的就是立人设,但极氪显然没有立好自己的人设,一次次的欺骗,一次次的置之不理,伤害的不只是车主的感情,更是极氪的品牌形象,好好的一个品牌,非要把自己作死,又有谁劝得住。



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